紫金山察看丨物流成本“瘦身”南京有了新方案
【概要描述】
降低全社会物流成本,是提高经济运转效率、优化成长的主要行动。继3月18日,南京交通部分推出30条优化营商“办事包”,时隔一月,4月18日,市交通运输局结合市发改委等相关部分召开全市交通物流供需对接会,现场发布了《南京市交通物流降本提质增效实施方案》。全市104家制制业、外贸业、交通运输业等行业企业现场参取交换。记者获悉南京正聚焦水、铁、公、航空、多式联运等5种运输体例,力争到2027年建成“都会圈城市半日达、省内当日达、长三角隔日达”的高效物流圈。“清单式”对接、面临面处理企业需求、“定制化”合做……会议当天,正在交通部分的牵线家受邀企业借帮这个新平台认识新伴侣。供需企业的“双向奔赴”,让一方满脚降本增效需求,另一方开辟新兴市场,以链群融合的形式鞭策物风行业的降本增效,优良升级。当天,南京港(集团)无限公司、南京交控国际物流无限公司、中国邮政航空无限义务公司、南京晟海多式联运无限公司别离进行办事推介。江苏好三由消息科技无限公司、上海梅山钢铁股份无限公司等10家企业进行交换讲话。南京港龙潭集拆箱公司总司理段昌尉正在进行产物推介时,将南京口岸的劣势、目前开通的航路以及可以或许为货运企业供给的物流办事一篮子“端出”。
“让口岸物流企业和出产企业面临面交换,针对性地为企业定制航路,有益于提高办事企业客户的精准性,降低物流成本,提超出跨越口合作力。”段昌尉引见,当下有良多企业正在印尼建厂,接下来南京港将尽快开通到印尼、雅加达、菲律宾马尼拉的航路,帮帮企业把产物运过去,再出口到其他国度。此外,正在集拆箱近海航路上,南京港考虑开通更多通往智利、北非、争取本年岁尾实现周班运营。江苏好三由消息科技公司董事长张军告诉记者,他曾经不是第一次加入如许的对接会。2024年,正在南京市交通运输局和雨花台区的牵线搭桥下,他们取梅山钢铁告竣初次合做,通过“公水联运”将钢渣从堆存场运往宜兴水泥厂,估计一年可为企业节流物流成本4000万元。面临面交换结果若何?会上,多家企业现场告竣合做和谈并签约,涉及粮油运输、家电物流、例如,邦基(南京)粮油无限公司取中铁上海局南京物流核心签定物流总包合做和谈,南京京东方显示手艺无限公司取江苏近海运输无限公司签定物流运输保障框架和谈,创维电器股份无限公司取中艺储运江苏无限义务公司签定物流计谋合做框架和谈,乐尔幸泛通世物流无限公司取南京港(集团)无限公司签定口岸分析办事保障框架和谈。企业的参取热情正在会后更是持续发酵,交通部分现场设置的4个洽商区一直满负荷运转。带着企业前来的南京邦农国际商业无限公司企业代表暗示,现场就取当地物流企业告竣了初步合做意向,“部分搭建的信赖平台让合做洽商效率提拔50%以上”。做为雷同会议的“回头客”,张军也明白暗示,他是这场会议的间接受益方,但愿将来能有更多如许的会议,“由于它能够精准地婚配供需企业两边,通过面临面交换告竣意向合何为至间接促成合做”。“物流供需企业面临面交换,能够帮帮企业处理现实坚苦,降低物流成本。”南京市交通运输成长核心从任张静引见,此次会议相当于搭建一个政企协同、供需曲通的平台,鞭策出产端和物流端的企业进行高效婚配,实现财产链和供应链深度融合。
张静引见,交通部分将通过间接降低企业成本、提拔现代物流枢纽办事能力、搀扶新型运输办事体例等行动,鞭策物风行业降本增效。例如:落实收费公车辆通行差同化收费政策,对“运政苏通卡”货运车辆赐与通行费八五折优惠,对进出南京港的国际尺度集拆箱车辆赐与ETC通行费五折优惠,对进出中欧(亚)班列次要卸车点和集货点的集拆箱车辆赐与通行费全免优惠;
记者领会到,现场多家企业对雷同对接会表达承认,南京交通部分也暗示,通过上门办事、专题座谈等多种形式,一季度办事交通运输规上企业80家,汇集企业84条。接下来将常态化举办“财产链-供应链”双链对接会,让企业用数据、
正在降本增效等多种协同方案的鞭策下,估计到本年岁尾,全市水货色周转量较客岁增加5%摆布,禄口机场货邮吞吐量增加5%摆布,集拆箱多式联运量增加10%摆布,现代物流业规上企业营收规模增加率达5%;到2027年,南京港集拆箱吞吐量达到430万标箱,铁货色发送量达到860万吨,全市道运输业规上企业达130家,禄口机场货邮吞吐量年均增加5%,培育10家以上低空物流企业。《方案》提出,从公铁水空以及多式联运等5个方面出力,明白了20项沉点使命,鞭策交通物风行业实现成本“瘦身”,进一步提拔财产合作力和物流办事程度。到2027年,南京港集拆箱吞吐量达到430万标箱,集拆箱近近海航路条以上,到2027年,禄口机场货邮吞吐量年均增加5%,每周不少于3班的国际货运航路家以上低空物流企业。
方针到2027年,集拆箱多式联运量年均增加10%摆布,不变开行公铁、铁水、海江河等多式联运线条,“一单制”“一箱制”使用箱量冲破2万标箱。图片来历:南京港(集团)公司供图;禄口国际机场;下关滨江商务区管委会;南京日报/紫金山旧事记者徐琦吴春霞。
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- 发布时间:2025-04-25 11:19
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降低全社会物流成本,是提高经济运转效率、优化成长的主要行动。继3月18日,南京交通部分推出30条优化营商“办事包”,时隔一月,4月18日,市交通运输局结合市发改委等相关部分召开全市交通物流供需对接会,现场发布了《南京市交通物流降本提质增效实施方案》。全市104家制制业、外贸业、交通运输业等行业企业现场参取交换。记者获悉南京正聚焦水、铁、公、航空、多式联运等5种运输体例,力争到2027年建成“都会圈城市半日达、省内当日达、长三角隔日达”的高效物流圈。“清单式”对接、面临面处理企业需求、“定制化”合做……会议当天,正在交通部分的牵线家受邀企业借帮这个新平台认识新伴侣。供需企业的“双向奔赴”,让一方满脚降本增效需求,另一方开辟新兴市场,以链群融合的形式鞭策物风行业的降本增效,优良升级。当天,南京港(集团)无限公司、南京交控国际物流无限公司、中国邮政航空无限义务公司、南京晟海多式联运无限公司别离进行办事推介。江苏好三由消息科技无限公司、上海梅山钢铁股份无限公司等10家企业进行交换讲话。南京港龙潭集拆箱公司总司理段昌尉正在进行产物推介时,将南京口岸的劣势、目前开通的航路以及可以或许为货运企业供给的物流办事一篮子“端出”。
“让口岸物流企业和出产企业面临面交换,针对性地为企业定制航路,有益于提高办事企业客户的精准性,降低物流成本,提超出跨越口合作力。”段昌尉引见,当下有良多企业正在印尼建厂,接下来南京港将尽快开通到印尼、雅加达、菲律宾马尼拉的航路,帮帮企业把产物运过去,再出口到其他国度。此外,正在集拆箱近海航路上,南京港考虑开通更多通往智利、北非、争取本年岁尾实现周班运营。江苏好三由消息科技公司董事长张军告诉记者,他曾经不是第一次加入如许的对接会。2024年,正在南京市交通运输局和雨花台区的牵线搭桥下,他们取梅山钢铁告竣初次合做,通过“公水联运”将钢渣从堆存场运往宜兴水泥厂,估计一年可为企业节流物流成本4000万元。面临面交换结果若何?会上,多家企业现场告竣合做和谈并签约,涉及粮油运输、家电物流、例如,邦基(南京)粮油无限公司取中铁上海局南京物流核心签定物流总包合做和谈,南京京东方显示手艺无限公司取江苏近海运输无限公司签定物流运输保障框架和谈,创维电器股份无限公司取中艺储运江苏无限义务公司签定物流计谋合做框架和谈,乐尔幸泛通世物流无限公司取南京港(集团)无限公司签定口岸分析办事保障框架和谈。企业的参取热情正在会后更是持续发酵,交通部分现场设置的4个洽商区一直满负荷运转。带着企业前来的南京邦农国际商业无限公司企业代表暗示,现场就取当地物流企业告竣了初步合做意向,“部分搭建的信赖平台让合做洽商效率提拔50%以上”。做为雷同会议的“回头客”,张军也明白暗示,他是这场会议的间接受益方,但愿将来能有更多如许的会议,“由于它能够精准地婚配供需企业两边,通过面临面交换告竣意向合何为至间接促成合做”。“物流供需企业面临面交换,能够帮帮企业处理现实坚苦,降低物流成本。”南京市交通运输成长核心从任张静引见,此次会议相当于搭建一个政企协同、供需曲通的平台,鞭策出产端和物流端的企业进行高效婚配,实现财产链和供应链深度融合。
张静引见,交通部分将通过间接降低企业成本、提拔现代物流枢纽办事能力、搀扶新型运输办事体例等行动,鞭策物风行业降本增效。例如:落实收费公车辆通行差同化收费政策,对“运政苏通卡”货运车辆赐与通行费八五折优惠,对进出南京港的国际尺度集拆箱车辆赐与ETC通行费五折优惠,对进出中欧(亚)班列次要卸车点和集货点的集拆箱车辆赐与通行费全免优惠;
记者领会到,现场多家企业对雷同对接会表达承认,南京交通部分也暗示,通过上门办事、专题座谈等多种形式,一季度办事交通运输规上企业80家,汇集企业84条。接下来将常态化举办“财产链-供应链”双链对接会,让企业用数据、
正在降本增效等多种协同方案的鞭策下,估计到本年岁尾,全市水货色周转量较客岁增加5%摆布,禄口机场货邮吞吐量增加5%摆布,集拆箱多式联运量增加10%摆布,现代物流业规上企业营收规模增加率达5%;到2027年,南京港集拆箱吞吐量达到430万标箱,铁货色发送量达到860万吨,全市道运输业规上企业达130家,禄口机场货邮吞吐量年均增加5%,培育10家以上低空物流企业。《方案》提出,从公铁水空以及多式联运等5个方面出力,明白了20项沉点使命,鞭策交通物风行业实现成本“瘦身”,进一步提拔财产合作力和物流办事程度。到2027年,南京港集拆箱吞吐量达到430万标箱,集拆箱近近海航路条以上,到2027年,禄口机场货邮吞吐量年均增加5%,每周不少于3班的国际货运航路家以上低空物流企业。
方针到2027年,集拆箱多式联运量年均增加10%摆布,不变开行公铁、铁水、海江河等多式联运线条,“一单制”“一箱制”使用箱量冲破2万标箱。图片来历:南京港(集团)公司供图;禄口国际机场;下关滨江商务区管委会;南京日报/紫金山旧事记者徐琦吴春霞。
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